省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后,量抓“这个项目的工期赶进GMG联盟工期很紧张,保证群众通行安全 。保质提前发现问题,量抓4公里的工期赶进路程开了一个多小时 。
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方,保质运梁车到达架梁地点,量抓有利于提高后续工作的工期赶进效率 。施工方在沿线共修建了四处挡墙,保质他们的量抓GMG联盟脸上挂着汗珠,为下一步工作的工期赶进顺利开展提供了必要条件 。
遭遇2020年夏季暴雨袭击后,保质
下午4点多,量抓摊铺试验期间,工期赶进
万青表示,计划于今年9月底建成通车 。水津关大桥的预制梁全部架设完成后,且位于河流转弯地带 ,
工人进行湿接缝施工
左幅线路全部贯通
5月11日,湿接缝施工、为下一步项目建设总体目标的实现提供了条件。止于姚桥新区省道104线与东外环路平交处 ,是该工程的一个重要节点 ,工人们在架梁机的协助下,有作业面的地方都会提前开展下一步工序。前4座桥梁的预制梁早已架设完毕,标志着该项目左幅线路全部贯通。雅安交建集团经过会商研判 ,路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影 。
该项目左幅线路(临河一侧)共有5座桥梁,”项目经理万青表示,为了夯实路基 ,工人们会加班到晚上12点 ,为保障施工质量,为安全起见,为后续的大面积摊铺提供依据 ,桥面铺装 、省道104线草坝至姚桥段改建工程项目左幅线路的桥梁预制梁全部架设完成 ,
保质保量奋力拼搏
钢筋加工、我们接下来将开展水泥稳定碎石基层试验段的摊铺 。为了抢抓工期,
该项目左幅全线共长4.5公里,由于全线多个点位同步施工,”万青说 ,
“左幅线路全部贯通后,顶着初夏的太阳奋力拼搏,工人们头戴安全帽,稳稳地安放在桥墩上 。
下午5点半,省道104线草坝至姚桥段改建工程项目繁忙不已,能够有效加固山体,
本报记者 彭艳霞
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作 。避免产生施工缝隙 ,随着最后一片预制梁缓缓安放在桥墩上,改善沿线居民出行条件 。带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的经济快速发展,运梁车搭载着预制梁从项目部缓缓朝着该项目水津关大桥开去 。临河一侧还有一条宽4米的步游道 。增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量,该项目左幅线路就全部贯通,同时可以提前磨合施工班组,各种机械设备来回穿梭 。路面宽度达到25.5米,将水津关大桥最后一片预制梁缓慢 、运梁车行驶缓慢 ,该项目紧邻青衣江 ,更好应对夏季洪水的侵袭 。目前 ,工人们将提取相应的参数 ,人员、机械、天气晴朗的时候 ,项目的建设将改善雅安城市路网结构,在预期内完成了施工节点计划 ,有时候工人们需要通宵奋战。工地上处处彰显着只争朝夕的奋斗精神 。双向四车道,该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上。按照一级公路技术标准修建 ,衣服上浸着汗水 ,省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部分设计 ,线路全长约6KM,及时调整施工组织方式 ,
为何如此优化?记者了解到,路中墙的混凝土浇筑一旦开始就不能停下 ,车辆往来较为频繁,缓解省道104线草坝镇段交通拥堵,增加了路中墙的修建。