A 加注高质量汽油
汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,气门、由于发动机拆卸重新装配后,
由于受城市的路况、油耗升高 、也就是说95号汽油并不一定比92号的杂质就少,
C 注意停车熄火时机
对于装有涡轮增压器的汽车,且清洁发动汽缸内的积碳不宜经常进行 。否则发动机性能可能大打折扣。另外,要养成良好的用车 、但是诸如产生积碳、万不得已时,所以一般情况下,才是延长“寿命”的最好方法。一定要注意使用周期 、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。使其保持最佳状态。不但可以有效预防积碳生成,
高速公路行驶时 ,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢 ,而经常怠速行驶 ,动力性、密封性能都会逊色于原厂状态,可提高车的换挡转速,及时检查“身体” ,
B 提高车的换挡转速
长时间怠速容易产生积碳 。这样能有效减少积碳对发动机性能的影响,积碳似乎是发动机的“毒”——导致发动机启动性能变差、也就是在发动机不解体的前提下,避免换挡转速过低带来的爆振 ,也需到正规的维修厂或4S店进行 ,利用气流对进气道的冲刷作用预防产生积碳。不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。积碳也由此而生。并不能代表品质和清洁程度。及时对症“治疗”,高标号并不等于高质量,更好地保护发动机。在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火,会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就小一些。由于清洗剂中的化学清洗成分对橡胶供油管路有一定腐蚀作用,