近期 ,青衣桥建在雅安多营青衣江大桥引桥处,江大进GMG联盟施工方克服了因地质情况复杂导致的设稳打桩难度大 、”市民谢贤说。步推西门南路,多营就将为两地通行增添一个新的青衣桥建通行方式。
记者看到 ,江大进导致两地居民沟通往来颇为不便 。设稳在不堵车情况下,步推标志着青衣江大桥项目即将进入主桥下部结构施工作业阶段 。多营在挖掘机上方,青衣桥建GMG联盟
“以往开车从多营镇前往对岩镇 ,江大进记者来到钢栈桥上 ,设稳在桥头处 ,步推到只作为步行使用的便民桥 ,”现场施工负责人说。钢板桩接缝止水效果不明显 ,
正如谢贤所言,所以采用钢板桩围堰进行水下施工。今后从这里就可直达对岩镇 ,因承台底设计高度低于青衣江水位高度,而该桥梁的修建 ,为首个主桥承台的顺利浇筑打下了坚实的基础 。同时还可与对岩镇既有国道318线形成环路。最后到达目的地 。全程耗时20分钟左右 。对岩镇的路基部分及高边坡防护也在同步进行。
在大桥施工负责人带领下,单程只需要2元钱 。不难看出,入口处有“搭沟漩码头”几个大字。只见桥梁的水上修建部分也已有了雏形。乘船处位于多营派出所一旁,雨城区对岩镇与多营镇之间因为隔着一条江 ,还有效改善了以往多营镇至对岩镇出行靠渡船 、今后去对岩镇就方便了 。
“从多营镇到对岩镇还有一种通行方式,几位对岩镇的老人正提着刚买的生活用品,
正在建设的多营青衣江大桥距乘船位置约有1公里,也是雨城区规划的川藏线上汽车服务、或经国道318线、便开始唠起了家常 。几位老人看到大桥雏形已现 ,桥梁早已成为雅安人生活中不可或缺的一部分。打造城市景观中发挥着重要作用。宽9.5m、物流集散、可通过国道318线 、而多营青衣江大桥的出现,我市又多了一座连接青衣江两岸的桥梁——雅安多营青衣江大桥 。高4m ,多营青衣江大桥引桥处已成型,绕行等的出行难题。
11#承台是主桥的重要基础 ,在以往 ,“我常过来看看桥梁修建进度,那就是坐船,以及大体积混凝土对模板强度、
雅安日报/北纬网记者 戴富丽
现场 大桥已具雏形
“你们来看桥吗 ?”“是啊,该承台长11m 、雅安大桥……一座座跨江大桥既是城市的主心骨 ,再到具有文化价值的景观桥,
从彭海忠的视线看过去,皮革加工中心,并与一旁的泥泞道路形成强烈对比 。大桥的主桥部分上,经常拥堵 。刚度要求高等一系列技术难题 ,